新建成都至达州至万州铁路达州南站站房及相关工程5亿
一
、项目概略。高万高
建造地址
：四川省达川区域达州市城区南部的铁渝铁最斌郎乡境内。建造规划 ：达州南站坐落达州市城区南部的新中息斌郎乡境内
，间隔市中心13.3km ，标信为新建铁路成都至达州至万州中心站5亿达州南站站中心路程DK104+939.60,成达站场方式为桥式站场 ，站房规划内线路无纵坡；站房方式为侧式高架站房，高万高并使用站场桥下设置出站架空层。铁渝铁最车场规划7台16线（成达万场4台8线 ，新中息渝西场4台8线 ，标信两场共用四号站台）5亿设正线4条 ，成达到发线12条
，高万高正线间隔5m ，到发线与正线
、到发线与到发线间隔6.5m；车站设450x12x1.25站台7座
，并于车场北侧远期预留广巴达城际；高架站房规划外
，站场左右各设置无柱雨棚1座
，站台雨棚7座。达州南站站房规划面积约5.4万平方米，其间包括地下修建面积约1.6万平方米，地上修建面积约3.8万平方米 ，工程规划地下1层
，地上主体2层
，部分夹层
，修建高度35米
，修建最大跨度72米（网架结构） 。成达万场站台面积约2.2万平方米
，渝西场站台面积约1.6万平方米 ，成达万场站台雨棚和无柱雨棚面积约2.1万平方米 ，渝西场站台雨棚和无柱雨棚面积约1.5万平方米
。铁路自营停车场及行包路途
、市政车场及路途
、高架车道等约6.6万平方米。还有站房渠道、夹层 、进站通廊等 。达州南站初设批复总投资23.4亿元
。二、中标信息 。
施工一标。
第一名 ：中铁四局集团有限公司
。
招标报价(元)/费率：785876956。
第二名 ：中铁三局集团有限公司 。
招标报价(元)/费率 ：785930474 。
第三名 ：中铁二局集团有限公司 。
招标报价(元)/费率
：785933288 。
施工二标 。
第一名
：中国修建第八工程局有限公司
。
招标报价(元)/费率 ：1067565753 。
第二名 ：中铁建工集团有限公司
。
招标报价(元)/费率 ：1067490522 。
第三名
：中铁建造集团有限公司 。
招标报价(元)/费率 ：1067492369。
新建成都至达州至万州铁路南充北站站房及相关工程 。
一
、项目概略 。
建造地址
：四川省南充市顺庆区潆华北路（既有南充北站旧址） 。建造规划 ：南充北站坐落南充市顺庆区潆华北路（既有南充北站旧址）；间隔南充市区间隔约5km ，间隔达到铁路南充站5.5公里 ，距南充高坪机场12公里 ，为新建铁路成都至达州至万州中心站。新建南充北站为跨线式高架站房 ，出站地道与城市通廊结合 ，构成桥建合一的方式
，城市通廊两边设置2个12米宽出站通道。成达万铁路引进既有南充北站，于既有兰渝场西侧新建高速场
，车站中心路程DK252+969.25 ，车场总规划8台18线（含成达万正线2条，兰渝正线2条）
。其间 ，既有兰渝场5台11线（含正线2条 ，其间预留2台3线）；高速场规划4台8线（含正线2条 ，与兰渝铁路共用1台1线） 。高速场到发线有用长度650m，设3座450m×12.0m×1.25m站台及1座450m×11.0m×1.25m站台（兰渝场共用） 。南充北站新建站房规划面积约4.2万平方米 ，改造保存既有站房约0.8万平方米 ，建成后总站房规划约为5.0万平方米 ，其间包括地下修建面积约0.8万平方米
，地上修建面积约4.2万平方米
，工程规划地下1层 ，地上主体2层 ，部分夹层 ，修建高度34.3米，修建最大跨度72米（桁架结构） 。新建成达万场站台约2.1万平方米，既有兰渝场站台面积约1.8万平方米（部分拆改）
，新建站台砼雨棚 、楼扶梯钢雨棚约1.9万平方米 。市政配套城市通廊 、高架车道等约1万平方米
，还有站房渠道
、夹层
、进站通廊等 。南充北站初设批复总投资13.86亿元 。第一名
：中建三局集团有限公司 。
招标报价(元)/费率 ：975616091 。
第二名
：中铁二十一局集团有限公司 。
招标报价(元)/费率
：975577500。
第三名：中铁一局集团有限公司 。
招标报价(元)/费率
：975621052 。
一 、项目概略。
建造地址 ：四川省遂宁市船山区明月路北（既有遂宁站旁）。建造规划 ：遂宁站坐落四川省遂宁市船山区明月路北（既有遂宁站旁） ，新建车站坐落既有站区，承当高速场成达万线和普速场达到线铁路旅客发送使命 ，为新建铁路成都至达州至万州中心站 。遂宁站站中心路程DK331+495.61,站场方式为路基站场；站房方式为侧式+高架站房 ，设有南北站房
，并使用站场下空间设置出站通廊和城市通廊 。车场规划6台16线（成达万场3台7线 ，既有达到场3台9线） ，其间新建场设正线2条 ，到发线5条；车站设新建450x12x1.25站台3座 ，保存既有站台3座；新建站台混凝土雨棚3座 ，部分保存既有站台钢结构雨棚3座
。遂宁站站房规划面积约3.5万平方米 ，其间包括地下修建面积约0.6万平方米，地上修建面积约2.9万平方米 ，工程规划地下1层，地上主体2层 ，部分夹层，修建高度36.5米 ，修建最大跨度61.6米（网架结构）。新建成达万场站台面积约1.8万平方米 ，既有达到场站台面积约1.6万平方米（部分拆改），新建站台雨棚及楼扶梯雨棚面积约1.7万平方米 。新建市政配套换乘厅、城市通廊 、高架车道等约2.4万平方米
，新建铁路自营停车场约2万平方米 ，还有站前渠道
、夹层、进站通廊等 。遂宁站初设批复总投资14.01亿元 。第一名 ：中铁建工集团有限公司 。
招标报价(元)/费率
：976621517
。
第二名：中铁八局集团有限公司。
招标报价(元)/费率 ：976599182 。
第三名：中铁二局集团有限公司
。
招标报价(元)/费率：976647799。
新建重庆至万州高速铁路涪陵北站出产日子房子工程1标。
一 、项目概略 。
建造规划 ：新建重庆至万州高速铁路正线修建长度（左线拉通）251.378km ，运营长度251.36km 。正线桥梁141座，长74.042km ，地道64座 ，长141.666km ，桥隧算计215.708km ，占线路比重85.82% ，沿线共设车站5个（其间涪陵北站
、万州站为既有站 ，重庆东站为在建站 ，丰都北 、忠县站为新建 。第一名：中铁北京工程局集团有限公司 。
招标报价(元)/费率
：74040374
。
第二名
：中铁十一局集团有限公司 。
招标报价(元)/费率 ：73257665
。
第三名
：中铁建造集团有限公司 。
招标报价(元)/费率 ：73679750 。
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